Kun turbiini pyörii suurella nopeudella, jos vääntömomentti ja reaktiomomentti ovat epätasapainoisia, nopeus muuttuu. Kun nopeus ei ole hallinnassa, tapahtuu ylinopeus ja vaurioiden osia. Vakavissa tapauksissa voi tapahtua jopa "pakenevan" onnettomuutta.
Turvallisuuden varmistamiseksi turbiinin nopeutta on tarkkailtava tiukasti. Kun nopeus saavuttaa asetetun arvon, annetaan hälytys ja suojatoimenpiteet toteutetaan. Kun nolla nopeus tapahtuu sammutuksen aikana, varmista, että vaihde otetaan käyttöön ajoissa.
Kun kone pyörii, vaihdelevyn ylä- ja alaosa kulkevat koettimen läpi, ja koetin muuttaa määräajoin lähtösignaalin, ts. Pulssisignaalin. Lauta vastaanottaa tämän pulssisignaalin laskentaa ja näyttöä varten, ja sen jälkeen kun se on vertailtu asetettuun arvoon, se ajaa relekontaktin tulostukseen. Nopeuden mittausalue: 0 ~ 5000 rpm; Nolla nopeuden asetusarvo, alle 1 rpm.